今天一早，微博上又有一条令人痛心的消息传来：20岁浙江女孩乘滴滴顺风车遭司机奸杀，而这件事也让时隔三个月的滴滴顺风车服务，再次被推上舆论的风口浪尖。

本开心赴约生日会

却因司机加害骤然离世

8月24日，对于大多数人来说，只是个普通的周五，而对于20岁刚出头的女孩小赵来说，却是她生命的最后一天。

下午1点，小赵拼了一辆滴滴顺风车准备去参加同学的生日会，从虹桥镇到永嘉，本不到两个小时的车程，女孩却没能平安到达目的地。

虽是拼车，但车上只有女孩和司机两个人，考虑到这种情况也时有发生，女孩并没有多想。

下午2点10分，许是发现了司机故意绕路，小赵向朋友发微信称自己有些害怕。

“司机开的山路没有一辆车，有点怕。”

没想到，仅仅过了5分钟，小赵的手机就再也打不通，而她发出的最后一条微信是“救命、抢救”...

心急如焚的家人朋友赶快报了警，可是没有司机和车辆的相关信息，警方根本无法立案，于是在15点40分左右，小赵的朋友第一次联系了滴滴平台，在说明情况后希望滴滴客服能够提供女孩乘坐顺风车的车牌号等信息，滴滴客服则回复“此事涉及用户隐私，需要等待上级处理。”

滴滴客服承诺一个小时内会给予回复，可一个小时又一个小时过去了，女孩的朋友却依然没有等来滴滴方面给出的进展，滴滴客服也只是一直在强调“我们会帮你加急处理的”、“您消消气”。

在人命关天的情况下，滴滴客服竟让女孩的朋友家人消消气？

在女孩遭受不幸亟待救援的关键时刻，滴滴客服却一再拖延“要公安机关联系我们，我们才能公布”，就这样，女孩的最后生命之火也被滴滴“踢皮球、打官腔”的作派给掐灭了。

直到五点四十分左右，也就是女孩失联的3个多小时后，滴滴平台才打回电话，称已经和司机取得了联系，但司机却表示：女孩小赵根本没有上车，这通电话仍然只字未提司机的车辆信息。

而等到了晚上，滴滴方面才将顺风车司机具体信息和车牌号告知警方，警方随后认定该司机有重大作案嫌疑展开追查。

而这时，已经太晚太晚了。

8月25日，也就是今天凌晨4时，警方抓获犯罪嫌疑人钟某（男，27岁），早上6点多，警方和救援人员终于在山上发现了小赵的遗体，而此时的小赵左手受伤，满是血迹，双脚被绑住，本应该如花般绽放的年纪，却这么凋零了...

而这件事本可以不必发生，如果滴滴能够及时处理林女士的投诉。

因为这名顺风车司机早就有前科，曾在案发前一天，就对另一个女乘客欲行不轨之事。

案发前一天

司机曾因图谋不轨被投诉

没有任何结果

林女士就曾在案发前一天乘坐过犯罪嫌疑人钟某的车辆。

令她感到十分不解的是，钟某在接单后，却以自己要晚到几分钟为由要求林女士取消订单，然后接了林女士将其送达到达目的地后，要求直接微信转车费，不过因为坐了几年顺风车经常会遇到这样的司机，所以她也就没有太在意。

上车后，钟某借口要去接另一个人，结果却一路越开越偏僻，中途林女士询问了好几次司机，他都敷衍道快到了、快到了。而此时的林女士起了疑心，让钟某打给另外要坐车的人，而他却支支吾吾说快到了不用打。

当车子拐弯到一条很偏僻的路上，林女士发现前面根本就没建筑物的时候，林女士觉得有问题，让司机马上停车，否则就跳车。这时，司机才被迫停车，随即准备熄火锁门。

而林女士在他熄火的同时，马上打开车门跑了，没想到司机立刻掉头来追，幸好路上有其他车经过，在林女士威胁报警之后，钟某把车开走。

好在林女士当时留了个心眼，把钟某的车牌给拍了下来，并且立马向滴滴平台投诉。

然而，当时平台只承诺会进行调查，但直到发生了命案，却都没有再联系林女士给出反馈结果。

目前，林女士正在配合乐清警方调查，她陷入了深深地自责中：“当时如果不畏缩去报警，这姑娘会不会就没有事了。”

可是，该自责的，不是林女士，而是滴滴。

明明已经有乘客投诉过这个司机的劣行，滴滴也已经知晓这件事，但还是选择给凶手派单，也就是说，这些投诉他们根本没有真正的去处理，也没有对这些可疑的司机进行排查，和惩处。

因为这些不作为，无辜的女孩小赵被抛尸荒野。

这件事一经爆出，随即引发了网友的热议，毫无疑问，这次的矛头几乎全部对准滴滴，因为滴滴在这件事上，的确存在着不可脱卸的责任。

同时，在这件事情的评论处，主页君很欣慰地没有人再把锅甩给无辜的受害者，因为这次的是非对错，毋庸置疑。

每当有这类事件发生时，总有人会站在道德制高点上批评一番受害者，“谁让女孩夜间出行，谁让她穿着暴露”，虽然主页君并不认同这类观点，因为和性侵有关的只有性侵者。

但这一次，主页君却要说，女孩一没有如键盘侠之前嘲讽的“穿着暴露”，二没有如他们所言的“在夜间单独出行”，而是选在了明晃晃的中午，她有警惕性，也格外注意了，可还是没能逃过禽兽的魔爪。

我们给过滴滴整改的机会

于是夜半杀人变成了白天杀人

大家一定还记得今年5月份空姐滴滴打车进市区遭司机杀害的事情。

5月5日晚，刚刚结束飞行任务的21岁空姐李明珠，在郑州航空港区叫了一辆滴滴顺风车，赶回市里。

在车上，李明珠感受到了这个顺风车司机的异样，她在微信上跟同事吐槽自己遇到一个变态，“说我长得特别美，想亲一口”。

同事察觉到不对劲，立刻给明珠打电话，然而电话仅仅接通了几十秒，就被明珠以“没事儿没事儿”为由挂断。

之后，李明珠的电话再也没有接通过。

5月8日，李明珠的家人收到了女儿遇害的消息，那个身高174，长相甜美的女孩永远地停止了呼吸，下半身赤裸，静静地躺着，身上布满刀伤。

同样也是如花般绽放的年龄——21岁，这个年轻的生命还没来得及跟这个美好的世界说再见，就离开了。

那时的滴滴也是饱受争议，不少人指出滴滴之所以屡屡出事，就是因为他们把出行软件试图做成社交软件。在拼车前，你需要注册个人信息，完善资料，如“年龄”和“行业”，填写年龄的原因是为了“让司机更懂你”，而写明行业则是为了“遇见更有趣的人”，这种行为无疑是故意把顺风车业务往男女配对上引导。

迫于舆论压力，在这之后滴滴曾宣布暂停顺风车服务，进行整改。

5月16日，整改后的顺风车再次上线，公布了顺风车整改措施：

一 顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能；

二 合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见，外显头像全部为系统默认的虚拟头像；

三 车主每次接单前必须进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性；

四 在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时，顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单，在出发前对合乘双方进行安全提示。

然而这些整改措施，在现在看来，简直是可笑至极，暂停了晚间22点到凌晨6点的顺风车单，以及采取措施避免人车不符，这项处理措施仿佛就是针对空姐遇害一案设定的，它们根本没有真正地思考自己的错误究竟发生在哪。

对于女性乘客来说，危险并不是发生在深夜，而是发生在孤立无援之境。

整改后的滴滴，无非是将夜半抛尸转移成白天杀人。

如果说在之前空姐事件中，滴滴暴露出的是“准入审核工作”的问题，注册人身份与实际驾驶车辆的司机是两个人，滴滴这是审核不明，监管不力。

在林女士事件中，取消订单私自转账的行为分明就是不合规的做法，而这一做法依然不是个例，由此可见，在规范用户和车主交易方式上，滴滴既没有做好培训，又没有进行抽查。

而在小赵遇害事件中，我们可以看到滴滴存在的最大问题——客服工作以及投诉流程根本不健全。前有空姐遇难的惨案，后有林女士投诉司机不轨行为，可滴滴客服却依然不当作一回事。

明明可以认真反对乘客的投诉，明明可以严肃及时地处理有前科被投诉的司机，明明可以把紧急求助功能发挥到最大处，可滴滴却对此存在侥幸心理，就是不愿意为此真正地整改。

出了事，只有一句“对不起”，便等待着热度降低。

以下是滴滴针对此次乐清顺风车乘客遇害的道歉声明，主页君给大家划下重点：

1.滴滴协助破案，并探望了受害者家属

2.嫌疑人注册信息真实，无犯罪记录，但案发车牌是临时伪造

3.林女士事件是我们的错

4.不提供车主信息是我们的规定

5.以后平台上发生的所有刑事案件，无论法律上平台是否有责任，都将参照标准予以3倍补偿。

但主页君想说，没人想要三倍补偿，乘客只想要出入平安。

显然滴滴的回应没能得到受害者家人的满意，滴滴称自己在第一时间成了安全专项组，协助调查，这一点被受害女生的朋友狠狠打脸。

事情发生时处理不及时

事情发生后道歉不诚恳

滴滴顺风车

这一次，请你下线吧

什么时候我们能

不用人命推动社会进步

我们不是要求滴滴未卜先知，更不是要求滴滴平台完美。

只是想要求滴滴能够严格审核，提升服务质量，恶意事件我们谁都无法避免，但可以通过审核措施在一定程度上减少。

真正的凶手是肇事司机，法律会给予他严惩，但滴滴作为网约车行业内的大公司，要继续在这个行业里挣钱，就要承担相应的责任和义务，而不是明面上做得漂亮，敷衍公众，暗地里却混淆概念，愚弄视听。

滴滴，不仅仅是对乘客的生命安全的威胁，也是对认真负责的司机师傅的极其不尊重。在乘客眼中，司机不再是兢兢业业的存在，而是“人渣”频生的行业，乘客和司机互相猜忌怀疑，而乘客，在每一次出行都将担忧自己的性命，美好的出行竟然变成了人生残酷的历练。

在主页君看来，推动社会进步的方式有很多种，我们可以通过提前审查，过程监管，而不是用一条鲜活的人命！不要每当出了事，我们再去改变，这样的结果就是事情越来越多，但我们却再也改不过来了。

声明：该文观点仅代表作者本人，加国头条 属于信息发布平台，加国头条 仅提供信息存储空间服务。